Nous étions trois à partir de France : Christian, Xavier et moi même, sur place nous attendaient John l'organisateur et Stenjs Golaert le relais entre la société qui creuse le dock et les amateurs que nous sommes.

Départ de France vers 19h00, nous mangions sur une aire autoroutière en France, avant d'arriver à quelques kilomètres du site de fouilles, nous dormions dans un charmant Bed and Breakfast aux alentours de 22h00.

Le lendemain matin nous avions rendez vous vers 9h00 avec l'organisateur de la sortie (John) à l'entrée du chantier en cours et attendions le guide officiel du site Stenjs Golaert qui fait la relation entre les amateurs et le chantier du port de Kallo, ce dernier travaille au muséum de Bruxelles.

Rentrer sur le site est régit par de nombreux codes dont il faut s'affranchir pour rentrer sur le site, notamment le fait d'être accompagné, de s'équiper des éléments suivants : Casque de couleur blanche, Gilet jaune de sécurité et Bottes renforcées, ne pas s'approcher des engins qui évoluent parmi nous, et des parois dangereuses, toujours garder ces équipements sur soi, quelle que soit la chaleur et le temps, jour très ensoleillé et chaud, pas un nuage pour nous permettre de ne pas trop souffrir de la chaleur.